DIVERSI TIPI DI FONDAZIONE UTILIZZANO ANCORAGGI DIVERSI

Dec 17, 2021|

A. Pilastri in calcestruzzo gettati in opera:

  • moli di diametro 12"

  • moli profondi 6'-0” per le (2) zampe posteriori; Pilastri profondi 5'-0" per le (2) zampe anteriori

  • Gabbie per armature necessarie (quantità dipendente dalla categoria di progettazione sismica del sito)

B. Mucchi d'acciaio guidati:

  • Palo W6x7 assunto (4" di larghezza per 6" di profondità con un peso in acciaio di 7 libbre per piede)

  • Mucchi profondi 7'-3” per le (2) zampe posteriori; Mucchi profondi 6'-0" per le (2) zampe anteriori

C. Blocchi di zavorra (o travi di grado):

  • 800 libbre. di calcestruzzo richiesto per ogni gamba posteriore

  • 500 libbre. di calcestruzzo richiesto per ogni gamba anteriore

  • Il blocco di calcestruzzo deve avere una superficie sufficiente per resistere al carico laterale per attrito o essere incorporato nel terreno per resistere.

  • A causa della quantità di peso e della superficie richiesta su ciascuna gamba e dello spazio disponibile, è tipico collegare le gambe anteriori e posteriori insieme con un unico blocco di zavorra. Ogni blocco dovrebbe essere di 8 piedi di lunghezza x 1 piede di larghezza x 1,5 piedi di profondità.

D. Pilastro elicoidale o vite di terra:

  • Ogni palo elicoidale o vite di messa a terra è installata nell'intervallo da 5 a 6 piedi (tipico).

  • Prove di carico richieste utilizzando un fattore di sicurezza minimo di 1,5 e tipicamente superiore quando viene testato solo un numero selezionato di ancoranti (per produttore di ancoranti).

  • Fornire un riepilogo dei carichi testati all'ingegnere del registro per la revisione, l'approvazione e la presentazione alla giurisdizione governativa.

E. Ancora terrestre:

  • Ogni ancoraggio guidato a circa 2 piedi di profondità (media per la maggior parte delle installazioni Osprey)

  • Prova di carico Ancoraggi della gamba posteriore a 1400 libbre. e ancore della gamba anteriore a 500 libbre. (fattore di sicurezza 1,5).

  • Fornire un riepilogo dei carichi testati all'ingegnere del registro per la revisione, l'approvazione e la presentazione alla giurisdizione governativa.


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