Ancoraggio a terra per ferrovia
Feb 17, 2023| Ancoraggio a terraper ferrovia:
Un precompresso stuccatoancoraggio a terraè un elemento strutturale installato nel terreno o nella roccia che viene utilizzato per trasmettere un carico di trazione applicato nel terreno. Gli ancoraggi a terra stuccati, indicati semplicemente come ancoraggi a terra, sono installati in fori pieni di malta. Gli ancoraggi a terra stuccati sono anche indicati come "tieback". I componenti di base di un ancoraggio a terra con malta includono:
ancoraggio;
lunghezza di sollecitazione libera (non legata);
lunghezza del legame.
Questi e altri componenti di un ancoraggio a terra sono mostrati schematicamente nella figura 1. L'ancoraggio è il sistema combinato di testa di ancoraggio, piastra portante e tromba in grado di trasmettere la forza di precompressione dall'acciaio da precompressione (barra o trefolo) al terreno superficie o la struttura supportata.
Quali sono i punti chiave della costruzione del cavo di ancoraggio precompresso del sottosuolo ferroviario? 1. Il cavo di ancoraggio precompresso può essere utilizzato per lo strato di terreno e roccia del rinforzo del pendio e della fondazione, la sua sezione di ancoraggio deve essere posizionata in uno strato di roccia stabile, 2. Il cavo di ancoraggio precompresso deve essere realizzato in trefolo di acciaio ad alta resistenza e basso rilassamento. Il trefolo in acciaio deve essere conforme all'attuale norma nazionale per il trefolo in acciaio utilizzato nel calcestruzzo precompresso. Il materiale del cavo con danni meccanici, ruggine grave, ustioni elettriche e altre cause di riduzione della resistenza non deve essere utilizzato nella costruzione. 3. La procedura di costruzione del cavo di ancoraggio precompresso è la realizzazione del foro, il caricamento del cavo, la stuccatura, quindi la piastra di pressione (o palo, trave) e infine la tensione e la sigillatura del foro. 4. Quando si realizzano piastre di pressione (pali e travi), la superficie superiore del pilastro del cuscino deve essere liscia, solida e perpendicolare all'asse del foro di perforazione; L'asse del foro del pilastro deve essere sovrapposto all'asse del foro di perforazione. I fori di stuccatura e i fori di ventilazione devono essere riservati accanto al molo del cuscino. 5. La prova e l'osservazione delle prestazioni dell'ancoraggio precompresso devono essere eseguite secondo i requisiti di progetto.